تاریخ : سه شنبه, ۱۶ تیر , ۱۴۰۵
1

صرفه‌جویی نخستین گام برای حل ناترازی انرژی

  • کد خبر : 7005
  • 14 تیر 1405 - 14:05
صرفه‌جویی نخستین گام برای حل ناترازی انرژی
نماینده مجلس بیان کرد: علت ناترازی برق مصرف بالای برق و علت ناترازی گاز مصرف بالای گاز است و نخستین گام برای حل این مشکلات حرکت به سمت صرفه‌جویی است.

به گزارش پترو معدن؛ ماشاءالله تابع‌جماعت، معاون سرمایه انسانی، تحقیقات و فناوری اطلاعات وزارت نیرو، با حضور در محل اسکان زائران و موکب شرکت آب منطقه‌ای تهران با تسلیت ایام تشییع و بدرقه رهبر شهید انقلاب، اعلام کرد که مجموعه وزارت نیرو با تمام ظرفیت برای تأمین پایدار آب و برق مراسم و مواکب در سراسر کشور بسیج شده است.

وی با اشاره به اینکه این روز‌ها فرصتی برای ادای احترام به مقام والای رهبر شهید انقلاب و خدمت به مردم شریف ایران است، گفت: همکاران وزارت نیرو در سراسر کشور تلاش می‌کنند تا با انجام دقیق وظایف خود، نقش مؤثری در برگزاری باشکوه این مراسم ایفا کنند.

تابع‌جماعت تأکید کرد: تأمین مستمر آب و برق در نقاط مختلف کشور، به‌ویژه در مواکب، ایستگاه‌های خدمت‌رسانی، محل‌های تجمع و مصلی‌ها، در اولویت قرار دارد و خوشبختانه نیرو‌های عملیاتی با آمادگی کامل در حال انجام این مأموریت ملی هستند.

ماشاالله تابع‌جماعت معاون سرمایه انسانی، تحقیقات و فناوری اطلاعات وزارت نیرو، با قدردانی از تلاش‌های کارکنان شرکت آب منطقه‌ای تهران اعلام کرد: این مجموعه با همت و تلاش شبانه‌روزی توانسته است فضای مناسب و مجهزی برای اسکان و اقامت زائران در سراسر کشور فراهم کند.

تابع‌جماعت با اشاره به گزارش ارائه‌شده از سوی مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای تهران گفت: ظرفیت پیش‌بینی‌شده برای اسکان حدود ۸۰۰ نفر بوده که اکنون به‌طور کامل تکمیل شده است. وی افزود: در صورت نیاز به افزایش ظرفیت، همکاران شرکت آب منطقه‌ای تهران آمادگی دارند فضا‌های جدید را در کوتاه‌ترین زمان ممکن تجهیز و آماده بهره‌برداری کنند.

معاون وزیر نیرو با تأکید بر اهمیت حضور کارکنان وزارت نیرو در این آیین ملی و معنوی اظهار داشت: امیدواریم با همراهی همکاران صنعت آب و برق، این مراسم به شکلی شایسته و درخور مقام رهبر شهید انقلاب برگزار شود.

ریشه ناترازی انرژی در ضعف زیرساخت‌ها و خودرو‌های بی‌کیفیت است

احمد بیگدلی، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصاد معاصر درباره وجود ناترازی‌ها و تشدید آنها پس از جنگ، به‌ ویژه در حوزه بنزین اظهار داشت: هر ناترازی‌ علت و ریشه‌ای دارد. علت ناترازی بنزین، برق و گاز نیز این است که برخلاف بسیاری از کشور‌های دیگر، نتوانسته‌ایم از ایجاد این ناترازی‌ها جلوگیری کنیم. خودرو‌هایی تولید کرده‌ایم که از بی‌کیفیت‌ترین خودرو‌های دنیا هستند و مصرف بنزین و گازوئیل بسیار بالایی دارند؛ بنابراین طبیعی است که با افزایش مصرف، با ناترازی بنزین مواجه شویم.

وی گفت: علت ناترازی برق، مصرف بالای برق و علت ناترازی گاز نیز مصرف بالای گاز است. نخستین گام برای حل این مشکلات، حرکت به سمت صرفه‌جویی است اما صرفه‌جویی به این معنا نیست که صرفا از مردم بخواهیم کمتر مصرف کنند؛ بلکه باید امکانات و فناوری لازم را در اختیار آنها قرار دهیم تا مصرف به‌ صورت طبیعی کاهش یابد. این موضوع مانند آن است که بگوییم هیچ‌کس حق پارک کردن در خیابان را ندارد اما پیش از آن پارکینگی برای مردم ایجاد نکنیم یا از مردم بخواهیم از حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند، در حالی که امکاناتی مانند اتوبوس، تاکسی، مترو و سایر زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی را به اندازه کافی فراهم نکرده‌ایم. ابتدا باید این امکانات ایجاد شود و سپس از مردم انتظار داشته باشیم که از آنها استفاده کنند. متاسفانه ما برعکس عمل می‌کنیم؛ امکانات را فراهم نمی‌کنیم اما از مردم می‌خواهیم صرفه‌جویی کنند.

وی تاکید کرد: برای رفع ناترازی‌ها باید ریشه‌های آن را از بین ببریم. خودرو‌های بی‌کیفیت باید حذف و خودرو‌های برقی و کم‌مصرف جایگزین شوند. همچنین باید مصرف بالای بنزین، برق و گاز در بخش‌های مختلف، به‌ ویژه صنایع و مراکز پرمصرف، کنترل و کاهش یابد.

این نماینده مجلس گفت: زمانی می‌توان از مردم انتظار داشت که قیمت واقعی بنزین را بپردازند که ابتدا خودرو‌های باکیفیت، برقی و کم‌مصرف با قیمت مناسب در اختیار آنها قرار گیرد. به‌ عنوان مثال، خودرویی که امروز در ایران ۱۰ میلیارد تومان قیمت دارد، در کشور تولیدکننده‌ای مانند کره یا ژاپن حدود سه میلیارد تومان ارزش دارد و با احتساب هزینه‌ها باید حداکثر با چهار تا پنج میلیارد تومان به دست مصرف‌کننده ایرانی برسد. اگر چنین خودرویی با قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد، فرد می‌تواند مابقی سرمایه خود را در بانک سرمایه‌گذاری کند. البته باید امکان سپرده‌گذاری ارزی نیز فراهم شود، نه این که ارزش سپرده‌های ریالی هر روز کاهش یابد. در چنین شرایطی، مردم یا از درآمد سرمایه‌گذاری خود هزینه بنزین را پرداخت می‌کنند یا اساسا به دلیل استفاده از خودرو‌های برقی و کم‌مصرف، نیاز کمتری به بنزین خواهند داشت.

بیگدلی تصریح کرد: مشکل اصلی این است که زیرساخت‌ها و فناوری‌های لازم را به‌ درستی ایجاد نکرده‌ایم. مسوولیت این وضعیت بر عهده حاکمیت و دولت‌هاست، نه مردم و راهکار نیز همان اصلاح زیرساخت‌ها، توسعه فناوری و کاهش مصرف از طریق بهبود کیفیت تجهیزات و وسایل نقلیه است.

انتهای پیام/

لینک کوتاه : https://petromadan.ir/?p=7005

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

بایگانی شمسی