به گزارش پترو معدن؛ بهرام شکوری، رئیس انجمن سنگ ایران، با اشاره به ظرفیتهای صادراتی بخش معدن و صنایع معدنی اظهار کرد: صنعت سنگ کشور در صورت هدایت درست و حمایتهای جدی، توان ایجاد ارزآوری قابل توجهی برای اقتصاد را دارد و میتواند جایگاه واقعی خود را در صحنه جهانی به دست آورد.
وی افزود: این نمایشگاه عمدتا با محوریت عرضه سنگ کوپ تولیدی کشور برگزار و بیش از ۶۰۰ شرکت داخلی و خارجی در آن حضور دارند که شرکتهای خارجی نیز از طریق نمایندگیهای خود در نمایشگاه مستقر شدهاند و بهرغم شرایط موجود، از هیئتهای تجاری و بازرگانان خارجی از جمله کشورهایی مانند روسیه، پاکستان، ترکیه، هند و مصر برای حضور در این رویداد دعوت به عمل آمده است. برای نخستین بار پویشی با عنوان «پشت سنگ یک زندگی برقرار است» با هدف بررسی فشارهای کاری وارد بر فعالان این بخش و تاثیرات آن بر خانوادههای آنان با بهرهگیری از کارشناسان ذیربط اجرا میشود.
شکوری در ادامه با اشاره به احیای ستاد سنگ تصریح کرد: با پیگیریهای صورتگرفته از وزارت صمت، ستاد سنگ که پیشتر در قالب شورای سیاستگذاری فعالیت داشت و تعطیل شده بود، با همت معاونت معدنی وزارت صمت دوباره فعال و چهاردهمین جلسه میز سنگ کشور نیز برای بررسی موضوعات اکتشاف، استخراج، فرآوری و صادرات سنگ تشکیل خواهد شد.
وی از رونمایی آخرین فناوریهای فرآوری سنگ در این نمایشگاه خبر داد و گفت: اخیرا نوآوری مهمی در دنیا برای فرآوری سنگ با استفاده از سیمهای برش بسیار نازک شکل گرفته که ضایعات کمتری ایجاد میکند و راندمان را ۳۵ تا ۴۰ درصد افزایش میدهد و این تکنولوژی که در کاهش قیمت تمامشده اسلب سنگهای کوپ تأثیر بسزایی دارد، توسط شرکتهای برجسته چینی تولید میشود و تعدادی از این دستگاهها توسط فعالان ایرانی خریداری و وارد کشور شده است که در نمایشگاه از آن رونمایی خواهد شد.
رئیس کمیسیون معدن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران با تاکید بر لزوم انطباق صنعت سنگ با الگوهای زیستمحیطی اظهار کرد: پس از دو سال پیگیری و ایجاد پویش بینالمللی فدراسیون جهانی سنگ ایجاد شد که مبنی بر کربن پایین سنگ طبیعی در مقایسه با سایر محصولات است و توانستیم انجمنهای سنگ سراسر جهان را دور هم جمع کنیم و این ائتلاف راهبردی را شکل دهیم و هدف این فدراسیون، تقویت جایگاه جهانی سنگ طبیعی و انتقال خطوط تولید سنگ به نزدیکی معادن در کشورها و همچنین به سیاستگذاریهای بینالمللی برای جلوگیری از تعرفهگذاریهای سنگین علیه سنگ است.
شکوری در پایان خاطرنشان کرد: کاهش مصرف انرژی و آب و به حداقل رساندن ضایعات و کربن، قیمت تمامشده محصول را کاهش میدهد و مزیت رقابتی مناسبی برای کشور رقم میزند. در حال حاضر ارزش تجارت جهانی سنگ بین ۴۲ تا ۴۵ میلیارد دلار است، در حالی که سهم ایران از این بازار بسیار ناچیز بوده و ضرورت دارد با کاهش قیمت تمامشده، کیفیت بالاتر و کربن کمتر، سهم کشور را از این بازار بزرگ افزایش دهیم و جایگاه واقعی این صنعت را تثبیت کنیم.
فرشاد مقیمی، رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در سفر به بلاروس و دیدار با مدیران ارشد شرکت بِلاز، با تشریح سیاستهای صنعتی کشور در حوزه معدن، تأکید کرد : واردات دامپتراک بهصورت خودروی کامل (CBU) در برنامه آتی وزارت صنعت، معدن و تجارت جایی ندارد.
مقیمی در این دیدار که در راستای توافق های دو کشور ایران و بلاروس برای توسعه همکاریهای صنعتی و با هدف راهبری تأمین و ساخت دامپتراک انجام شد، تصریح کرد: با توجه به رشد استخراج مواد معدنی در کشور و نیاز مبرم به نوسازی ناوگان فرسوده، بازار ایران برای سازندگان جهانی دامپتراک بسیار جذاب است؛ با این حال، رویکرد حاکمیت صنعتی کشور، گذار از واردات به سمت «بومیسازی» است.
وی با اشاره به تغییر رویکرد در خرید تجهیزات و ماشینآلات، افزود: حضور سازندگان بینالمللی در بازار ایران مشروط به سرمایهگذاری مستقیم، انتقال دانش فنی و توسعه عمق ساخت داخل است و ایجاد ظرفیت تولید در کشور باید در اولویت نخست شرکتهای طرف قرارداد قرار گیرد.
رئیس ایدرو در ادامه با تشریح اهمیت تامین مالی برای خرید دامپترک اظهار داشت : سازندگان باید تأمین مالی بخشی از پروژه را در دستور کار خود قرار دهند. بر اساس این مدل، ۳۰ درصد از مبلغ هر دامپتراک بهصورت نقدی توسط مشتری پرداخت میشود، ۲۰ درصد در زمان تحویل قرارداد و ۵۰ درصد باقیمانده از طریق سازوکارهای تأمین مالی (فاینانس) و به صورت اقساطی تسویه خواهد شد.
مقیمی با اعلام خبر برگزاری مناقصه بینالمللی برای اجرای این طرح، گفت: تاکنون چهار شرکت از نظر فنی واجد شرایط انتقال تکنولوژی شناخته شدهاند که نام شرکت «بِلاز» نیز در میان آنها قرار دارد. وی همچنین با تأکید بر ضرورت رقابتپذیری در قیمت و کیفیت، خاطرنشان کرد: حضور موفق در بازارهای صادراتی و منطقهای نیازمند استراتژی روشن و نگاه بلندمدت است؛ از این رو نمیتوان انتظار داشت با صرفِ ورود به یک بازار، بلافاصله به نتیجه مطلوب دست یافت.
رئیس هیأت عامل ایدرو در پایان با اشاره به کاهش یا صفر شدن تعرفهها در برخی حوزهها، آن را فرصتی مناسب برای توسعه همکاریهای اقتصادی دانست و گفت: اگرچه بروز چالش در مسیرهای توسعهای طبیعی است، اما با همکاریهای مستمر و جدی، این مسیر قابل پیمایش است.
انتهای پیام/














































