به گزارش پترو معدن؛ طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری سوخت در ۵۴ جایگاه منتخب تهران به‌صورت آزمایشی آغاز شده و قرار است طی سه ماه آینده به سراسر کشور گسترش یابد. تغییر در نحوه استفاده از کارت سوخت، بار دیگر توجه رانندگان را به وضعیت سهمیه بنزین و روش سوخت‌گیری جلب کرده است.
طبق گزارش ها طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها با هدف افزایش شفافیت در توزیع بنزین و کاهش نقش واسطه‌ای اپراتورها آغاز شده است. این طرح در مرحله آزمایشی قرار دارد و قرار است به‌تدریج به سایر جایگاه‌ها گسترش پیدا کند. با این حال، استفاده از کارت بانکی برای احراز هویت هنگام سوخت‌گیری با انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی تفاوت دارد و هر کدام باید جداگانه بررسی شود.
کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها چه تغییری می‌کنند؟
بر اساس آخرین گزارشات، اجرای آزمایشی طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری در ۵۴ جایگاه منتخب تهران آغاز شده است. هدف از این تغییر، ثبت دقیق‌تر اطلاعات سوخت‌گیری، افزایش شفافیت در برداشت سوخت و کاهش تصدی‌گری اپراتورها در جایگاه‌ها عنوان شده است.
عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور، نیز در توضیح این طرح اعلام کرده است که شناسه‌دار شدن کارت‌های اضطراری می‌تواند مدیریت تخصیص و برداشت سوخت را بهبود دهد. بر اساس اظهارات او، برنامه این است که طرح طی سه ماه آینده در سراسر کشور اجرا شود.
در روش جدید، راننده برای احراز هویت از کارت بانکی معتبر خود استفاده می‌کند و پس از طی این مرحله می‌تواند سوخت‌گیری کند. بنابراین، تغییر اصلی در این بخش به نحوه استفاده از کارت اضطراری جایگاه و ثبت هویت مصرف‌کننده مربوط است، نه لزوما انتقال سهمیه شخصی بنزین به حساب بانکی.
انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی چه تفاوتی دارد؟
انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی، موضوعی جدا از شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری است. در طرح نخست، هدف این است که سهمیه سوخت به‌جای وابستگی به کارت هوشمند سوخت، از طریق کارت بانکی و سازوکار مربوط به آن در دسترس قرار گیرد.
اما در طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری، کارت بانکی برای احراز هویت فردهنگام استفاده از کارت آزاد جایگاه به کار می‌رود. در این حالت، موضوع اصلی شفاف‌سازی سوخت‌گیری با کارت اضطراری است، نه تغییر محل تخصیص سهمیه شخصی خودرو.
از این رو، صرف استفاده از کارت بانکی در جایگاه به معنای انتقال کامل سهمیه بنزین به کارت بانکی نیست. برای اعلام زمان اجرا، دامنه شمول و جزئیات نهایی طرح انتقال سهمیه نیز باید به اطلاعیه‌های رسمی مربوط به همان طرح استناد کرد.
چرا ساماندهی کارت سوخت اضطراری اهمیت دارد؟
به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور، میزان برداشت سوخت با کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها در شهریورماه به ۴۰ درصد رسیده بود. این رقم، اهمیت مدیریت دقیق‌تر استفاده از کارت‌های آزاد را نشان می‌دهد.
کارت اضطراری در اصل برای مواقعی در نظر گرفته شده است که راننده کارت سوخت شخصی خود را همراه ندارد یا امکان استفاده از آن فراهم نیست. با افزایش استفاده از این کارت‌ها، کنترل دقیق‌تر میزان برداشت و مشخص بودن هویت مصرف‌کننده اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
شناسه‌دار شدن کارت‌های اضطراری قرار است امکان ثبت اطلاعات دقیق‌تر و کاهش مداخله واسطه‌ای در فرایند سوخت‌گیری را فراهم کند. با این حال، میزان موفقیت طرح در کاهش تخلف، جلوگیری از عرضه خارج از شبکه و بهبود دسترسی مردم به بنزین، پس از اجرای گسترده‌تر آن روشن‌تر خواهد شد.
وضعیت فعلی کارت سوخت و سهمیه بنزین
آنچه تاکنون درباره کارت‌های اضطراری اعلام شده، از آغاز اجرای آزمایشی در ۵۴ جایگاه منتخب تهران و برنامه گسترش آن به سراسر کشور حکایت دارد. این وضعیت به معنای اجرای سراسری و تکمیل‌شده طرح نیست. از سوی دیگر، نباید شناسه‌دار شدن کارت‌های اضطراری را با انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی یکی دانست. این دو موضوع از نظر هدف و سازوکار متفاوت‌اند و جزئیات اجرایی هر کدام باید بر اساس اطلاعیه‌های رسمی بررسی شود.
در نتیجه، رانندگان برای اطلاع از تغییرات مربوط به کارت سوخت باید میان دو موضوع تمایز قائل شوند. طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری بر شیوه استفاده از کارت آزاد جایگاه تمرکز دارد، در حالی که انتقال سهمیه به کارت بانکی به سازوکار تخصیص و دسترسی به سهمیه مربوط می‌شود. تا زمان اعلام جزئیات رسمی هر مرحله، نمی‌توان از اجرای کامل یا تغییر قطعی شیوه تخصیص سهمیه برای همه رانندگان سخن گفت.
انتهای پیام/
